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    开通实时等车新方法。充分使用网络数据资源，自主研发“公交E出行”智能软件、增设公交电子智能站牌信息盘问宣布渠道，打造人、车、站三位一体信息共享平台。

    启用扫码乘车新渠道。起劲推进信息手艺应用和多类型支付方法，实现银联刷卡，全省公共伟易博一卡通支付，支付宝、微信扫码乘车等多种支付功效，为市民乘车提供便民效劳。

    打造站牌智能新亮点。拓展电子智能站牌功效？，将信息宣布、车辆实时盘问、新闻视频宣传、公交卡充值等功效融入，为旅客候车提供直观快捷的体验。

    明确回复办结新时限。流通网络问政渠道，提高数字城管办结效率，实时受理咨询、投诉、建议，起劲应对网络舆情，力争做到细小工单3小时内办结，通俗工单1天回复，重大工单3天解决，从而周全提升群众知足度。

    接纳智能调理新模式。凭证峰谷时段、区域客流特点科学调剂冷热线路运行班次，无邪调配车辆班次，镌汰空驶里程，同时加大手艺及资金投入，构建营运生产、手艺装备、物资治理、人力资源、综合办公五位一体的智能公交系统，从而周全降低生产运营本钱，提高事情治理效率。

    实验延时运营新效劳。针对节沐日及夜班公交客流需求、重大活动运力包管现实，实验部分线路延时收班，让市民亲自感受公交暖心折务。

    开发高铁接驳新线路。连系高铁站开通契机，合理优化调解公交线路8条，填补高铁周边线网空缺，形成周围汇聚，无缝接驳，为高铁旅客换乘提供快捷高效效劳。

    问计市民形成新常态。起劲加入“天下无车日”“绿色出行周”“政风热线”“绿色出行进校园”等行业活动，普遍开展市民评公交问卷视察，近距离聆听旅客心声，增进互动，切实听民声、解民需。

    优化线网实验新走向。使用大数据对现有公交线网结构举行剖析研判，合理体例未来3年线网妄想，阻止重复交织及运营盲区，切实构建与“HBS好巴士”生长战略相衔接、与宿迁“公交优先树模都会”生长定位相顺应的都会公共伟易博网络及配套政策和手艺系统。