一、问：私人车、出租车或者社会车辆怎样抵达高铁站落客平台?送客车辆又该怎样快速返回?
答：一是迎宾大道偏向车辆经上海路立交转至上海路高架主线向东行驶 ，凭证指示标记指导进入落客平台匝道桥 ，直接抵达落客平台。二是由其他蹊径转经生长大道、人民大道和世纪大道后转入上海路地面辅路 ，凭证指示标记指导进入落客平台上匝道 ，直接抵达落客平台。
旅客下车后 ，返程车辆靠左侧匝道绕行 ，过梦之蓝路匝道后凭证指示标记提醒返回迎宾大道或生长大道、人民大道和世纪大道。
收支落客平台车辆蹊径图
社会车辆及出租车快速进入高铁站落客平台蹊径
1、去程
2、返程
二、问：社会车辆若要开车去高铁站接客人 ，怎样收支站?
答：到站接客的车辆一律进入地下停车库期待(配套有P1、P2、P3三个地下停车库 ，分A、B、C、D、E五个区 ，共约800个停车位) ，旅客下高铁后 ，步行至响应的停车库。
车辆可以通过外围蹊径经迎宾大道或生长大道、人民大道和世纪大道进入上海路辅路 ，直行通过梦之蓝路交织口后凭证指示标记的指导 ，划分进入P1、P2、P3停车库。
P1、P2、P3停车库平面图
P1停车库车辆返程蹊径为从P1停车库出口出 ，进入站西路 ，右转进入梦之蓝路后左转进入上海路辅路 ，凭证指示标记转入其他蹊径。
P2和P3停车库共用一个出口 ，返程蹊径为从P2停车库出口出 ，右转进入站西路后再右转进入上海路辅路 ，在上海路与苏酒路交织口掉头 ，凭证指示标记进入主线或转入其他蹊径。
收支停车库社会车辆蹊径图
社会车辆至高铁站地下停车场接客蹊径
1、去程
2、返程
三、问：出租车怎样收支高铁站停车库?
答：综合客运枢纽设有出租车专用候车区位于P3停车库E区 ，入口和出口均设于站东路。出租车在候车区排队有序接客后驶离。
P3停车库内部出租车行驶流线图
出租车有两种途径可以进入候车区 ，一是在落客平台送客后的出租车 ，沿落客平台右侧匝道落地进入站东路后在苏酒路交织口掉头 ，在站东路左侧为出租车候车区入口。二是沿上海路南侧辅途经梦之蓝路路口和站西路路口后 ，在站东路交织口右转 ，右侧为出租车候车区入口。
排队期待区接到客人后 ，出租车进入站东路后右拐行至与苏酒路交织口 ，左拐进入苏酒路后再左拐进入上海路地面辅路 ，凭证指示标记转至生长大道、人民大道、世纪大道或迎宾大道。
收支停车库出租车蹊径图
出租车至高铁站地下停车场接客蹊径
1、去程
2、返程
四、问：综合客运枢纽的公路客运班线开通是怎样安排的?
答：在高铁站房西侧设置远程客运站 ，先期开通的客运班线有泗洪、新沂、沭阳等偏向 ，在发车和到站时间安排上做的与高铁宿迁到站时间举行充分衔接 ，以利便周边区域旅客出行？
五、问：市民怎样乘坐公交抵达高铁站?
答：为配合宿迁高铁站开通 ，近期新辟6条公交线路 ，优化5条公交线路 ，市民可以直接乘坐101路、102路、111路、112路、315路、326路、327路、328路公交车直达高铁站 ，或者通过其他公交线路换乘上述公交线抵达高铁站。
六、问：游客在高铁站与客运枢纽之间怎样换乘?
答：高铁站和客运枢纽的换乘中心之间 ，通过地下人行通道相互相同 ，旅客可以凭证指示标记借助自动扶梯、笔直电梯和水平人行扶梯实现高铁站与换乘中心、出租车和社会车辆之间利便换乘。
高铁站-换乘中心地下通道人行蹊径
七、问：高铁站区及上海路有没有车辆限行或限停设置?
答：有车辆限行和限停要求 ，详细情形如下：
1、落客平台及联络道榨取货车、摩托车、行人及非无邪车、未载客车辆等车型通行;榨取长时间停车;进入落客平台的车辆限高4.3m ，限速30km/h。
2、上海路主线榨取货车进入。若有货车从迎宾大道偏向转向上海路 ，应提前脱离主线 ，从地面蹊径转向上海路。
3、高铁站周边蹊径榨取长时间停车 ，长时间停放车辆应进入地下车库。
其他限行限停限速情形以现实的标记标线为准。请宽大市民自觉凭证标记标线的指导行车 ，遵守伟易博规则。
图/文：集团公司 综合部
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